Bali - Flughafen Denpasar und Rückflug Deutschland via Singapore
29.07.2025 Wyndham Djivva - Transfer Denpasar Novotel Airport DPS
Nach dem Frühstück habe ich noch ein paar wenige Fotos am Hotel der letzten beiden Tage gemacht, bevor ich von meinem Fahrer abgeholt und den letzten Transfer zum Flughafenhotel "Novotel Bali Airport Denpasar" hatte.
Je näher wir Richtung Flughafen bzw Denpasar kamen, desto voller wurden die Straßen. Am Flughafenhotel bzw die letzten Meter waren etwas verwirrend, aber wir kamen gut am Hotel an. Mit Koffer und sämtlichen Brocken ging es an die Rezeption zum CheckIn.
Ich hatte ein ruhiges, geräumiges und ansprechendes Zimmer mit angenehmer Nasszelle bzw Dusche/WC. Im Foyer des Hotels stand eine Kofferwaage, was mich diesmal dazu veranlasste, meinen Koffer auch tatsächlich zu wiegen, nicht das ich morgens um 5 Uhr am CheckIn wieder alles mehrfach umpacken muss. Die diversen Einkäufe und Mitbringsel für die Lieben Daheim waren offensichtlich auch nicht gerade leicht. Viele mitgebrachte Dinge hatte ich kaum oder gar nicht gebraucht, alles was an Pflegemitteln dabei war, ließ ich direkt vor Ort, Manches (Sonnencreme und Aftersun) tatsächlich noch ungeöffnet.
In den letzten Tagen bekam ich öfter, über meine APP von Singapore Airlines, günstige Upgrades in die Business Class angeboten. Warum nicht? Also habe ich zwischendurch einfach mal ein Angebot angekommen und für den Rückflug einen Fensterplatz in der Business Class gebucht, sollte meinen "Gepäckproblemen" sicherlich entgegenkommen - statt 1x Handgepäck mit 7 kg plus 1x Koffer mit 32kg, wäre nun alles doppelt möglich. So ging es dann auch gleich ans Packen für den Rückflug und laden der Akkus, um Fotos und Videos während des Fluges machen zu können. In Anlehnung an das Theater in Frankfurt, habe ich mein Stativ gleich aus dem Koffer heraus gelassen und neben Fotorucksack und Laptop-Tasche als Handgepäck eingeplant. Der Koffer brachte, nach zweimaligem optimieren, immer noch 33kg auf die Waage. Leider ließ sich da nun nicht mehr viel optimieren. Ich wollte sowieso eine kleine Runde über den direkt angschlossenen Flughafen Denpasar drehen, auch um ein paar Fotos zu machen, also hielt ich auch gleich Ausschau nach einem möglicherweise käuflich zu erwerbendem Aufgabe- oder auch Handgepäckstück für den Notfall - die Geschäfte sind 24/7 geöffnet, also wäre da auch morgen früh noch was machbar, wenn es nicht anders geht.
Zurück im Hotel habe ich mir etwas zu essen aufs Zimmer bestellt und bin anschließend noch in die Rooftop-Bar, von der aus man einen wunderbaren Ausblick auf das Vorfeld und die Landebahn hat. Bei 2-3 Bierchen habe ich dem Planespotting gefrönt und diverse Fotos von startenden und landenen Flugzeugen gemacht. Überrascht war ich, als ein Airbus A380 der "Emirates" schließlich landete - leider auch viel zu spät gesehen. Mit einsetzender Dämmerung bin ich zurück aufs Zimmer, sortierte noch ein paar Fotos, checkte die Sicherheitskopien und sprang vor dem Schlafengehen nochmal fix unter die Dusche. Der Wecker sollte am Folgemorgen um 4 Uhr klingeln, "early breakfast" gab es um 4:30 Uhr aufs Zimmer.
Galerie Wyndham Djivva Tamansari
Galerie Novotel Bali Airport inkl. Planespotting
30.07.2025 Rückflug ex Bali über Singapore nach Deutschland/ Frankfurt
Wie oben bereits erwähnt, um 4 Uhr war die Nacht zu Ende. nach dem Frischmachen kam pünktlich das Frühstück und um kurz vor 5 Uhr bin ich rüber zum Terminal, zum CheckIn. Während an der Economy die Schlange etwas länger war, stand beim CheckIn der Business Class niemand. Fängt ja super an, dachte ich mir und war gespannt was die Dame zum Gewicht sagen würde. Koffer auf die Waage, 33kg - völlig entspannt und ohne Probleme wurde die Banderole inkl. der Warnungsbanderole um den Koffergriff gezogen und ich bin mit meinem Rucksack, Lapi-Tasche und Stativ zum Security Check gegangen.
Bis hierhin alls fein, aber anders als in Deutschland, ist hier ein Stativ im Handgepäck ein Sicherheitsrisiko - VERRÜCKT. Also wieder zurück zum CheckIn und das Stativ einzeln als Aufgabegpäck abgegeben. Der Schalter war übrigens immer noch leer, immerhin etwas. Schmunzelnd nahm die Dame das Stativ in der Tasche an und zack, nur noch 2 Handgepäckstücke. Entspannt ging es nun zum Gate.
Planmäßiger Start der SQ949 sollte um 07:10 Uhr sein, also bei Sonnenaufgang, leider aber hat es gerade geregnet. Ich hoffte auf eine Wetterbesserung, um beim Start noch ein wenig Landschaft mit Vulkanen fotografieren und filmen zu können. Start Richtung Osten war schon mal gegeben- was ich so sehen konnte, was dann auch ideal zur Sitzplatzplanung und Aussicht für mögliche Fotomotive führen sollte, wenn denn das Wetter mitspielt.
Mit dem Boarding hörte auch der Regen auf, nun muss nur noch die Sonne rauskommen. Nachdem ich mich am meinem platz ein wenig eingerichtet hatte, verblieben GoPro und Nikon draußen, sodaß Fotos und Videos möglich wären. Pushback, taxiing und Start.... Etwas irritiert war ich beim Betrachten der Videoaufnahme der GoPro. Einhergehend mit der Beschleunigung des Fliegers verzog sich der Bildhorizont, egal wie ich die Kamera ausrichtete, es änderte nichts an der Horizontlage, vllt hätte ich die permanente Horizontausrichtung deaktivieren sollen.
Die Wolkendecke war zum Glück nicht sonderlich hoch und nach wenigen Minuten zeige sich die Sonne. Die Spitze des Mt Agung (Vulkan auf Bali) war oberhalb der Wolken gut sichtbar und ich war gespannt was mit dem Ijenmassiv, Bromo oder Merapi möglich sein würde, wobei der Merapi in Zentraljava dann weit weg und wir sicherlich nahezu auf Reiseflughöhe wären. Der östliche Tiel Javas lag leider unter einer Wolkendecke und nur vereinzelt ließen sich die Vulkanspitzen oberhalb der Wolken sehen, was eine genaue Zuordnung nicht gerade einfach macht.
Um 10 Uhr sollten wir planmäßig am Singapore Changi Airport landen, waren aber bereits um 9:45 Uhr am Gate. Zu meiner Überraschung aber nicht wie geplant am Terminal 3, sondern am Terminal 2. Ein Glück das ich in der BC saß und somit relativ schnell den Skytrain zum Terminal nehmen konnte, denn um 10:55 Uhr war planmäßiger Start für den Weiterflug nach Frankfurt auf der SQ326 - mit einem Airbus A380. Um 10:15 Uhr war ich nun durch den Security Check am Gate und konnte fast schon "just-in-time" zum Boarding über gehen. Ich hatte mich ganz bewusst für diese Flugkombi entschieden, weil ich unbedingt mit dem A380 fliegen wollte und so auch noch am frühen Abend in Deutschland sein würde, um dann mit der Bahn nach Hannover zu kommen, wo ich abgeholt werden sollte.
Der Airbus A380 ist schon sehr beeindruckend (in einer 747-400 bin ich auch schon mal gereist) und nicht vergleichbar mit dem zweitgrößtem Verkehrsflugzeug. Spannend verlief der Start. Man spürte regelrecht wie schwerfällig der A380 ist und nahezu die komplette Länge der Startbahn (3 Startbahnen am Changi Airport von 4000m Länge - ähnlich Frankfurt) brauchte.
Boarding, pusback, taxiing und ab geht´s Richtung Frankfurt. Die Strecke führt uns über Indien, Afghanistan, Turkmenistan, Aserbaidschan (hier ließ sich aus über 11.500m Baku gut fotografieren) usw. Neben den Fotos von Baku gab es noch viele tolle Ausblicke über den Gebirgen und Wüstenregionen Afghanistans und Turkmenistans. An der turkmenischen Küste zum Kaspischen Meer schien es einen kleinen Sandsturm zu geben, zumindest sah es aus über 11.500m Höhe danach aus.
Weiter ging es über das Schwarze Meer, Bulgarien, Rumänien, die Donau war zwischenzeitlich ebenfalls gut sichtbar und schlußendlich landeten wir überpünktlich in Frankfurt. Ein elendig langer Weg Richtung Einreise und Kofferbänder. Ich hatte noch gut 1h 20 Min Zeit bis zur Abfahrt der Bahn ab Flughafen Fernbahnhof über Hauptbahnhof nach Hannover. Lange Schlangen an der der Einreise/Zoll und etwas weiter rechts dann fast alles frei... na dann mal los, was ich aber nicht gesehen habe, der Bereich war abgesperrt, da jemand seinen oder einen Koffer am Passport-Schalter hat stehen lasssen. Die BPol hat sage und schreibe rund 10-15 m um das verlassene Gepäckstück abgesperrt und damit sämtliche automatisierte Einreisen für EU Bürger blockiert, sowie min 3-5 Schalter für die Einreise International. Sollte die tatsächlich eine Bombe sein, dann wäre die Halle wohl zu räumen gewesen, in der inzwischen min 500-800 Leute eher mehr standen.
Zeit für einen nervösen Blick auf die Zeit und die Bahn-App. Halleluja, noch nie hatte ich mich über 15-20 Min. Verspätung bei der Bahn so gefreut. Nach gut 30 Min war der Spu vorbei, da eine asiatische Dame scheinbar ihren Koffer schlicht vergessen hatte und nun ging es fix. Der Weg zum Kofferband war allerdings elendig lang und am Ende kamen die Koffer der SQ auf dem hintersten Band der Halle an. Eilig Richtung Bahnsteig. Die Ausschilderung zum "Regionalbahnhof" hätte auch besser sein. Mein Platz in der ersten Klasse war im vorletzen Wagen und das wiederum war beim Umstieg am Kopfbahnhof Frankfurt Hbf nicht unproblematisch.
Wäre der Anschlusszug "pünktlich" gewesen, hätte ich nur hinterher gucken können. Statt am Bahnsteig gegenüber, musste ich den ganzen Bahnsteig entlang, zum nebenan liegenden Bahnsteig und dort auch wieder bis an das andere Ende. MIr unverständlich, wie man so bräsig planen kann, das dann in Sachen Pünktlichkeit kaum was funktioniert ist kein Wunder. Immerhin hat am Ende alles geklappt, ich saß icm richtigen Zug nach Hannover und kam dort mit ca 25-30 In Verspätung an. Leonard hat mich abgeholt und die Stunde Heimfahrt war sehr kurzweilig, wobei ich ab Hamlen kaum noch meine Augen offen halten konnte. Um Mitternacht kamen wir in Aerzen an und es ging sofort und ohne Umwege ins Bett.
Galerie Rückflug Bali, Singapur, Afghanistan, Turkmenistan, Aserbaidschan, Türkei usw.
Eine äußerst spannende, vielseitige und umfangreiche Reise war zu Ende.
Ich habe nach Sichtung aller Dateien schließlich über 37,700 Foto und Video Dateien mitgebracht, die insgesamt einen Umfang von 1,23 TB haben. Die Fotos sind alle soweit durch, gesichtet und bearbeitet, die Videos und Timelapse brauchen hier und dort noch etwas Zeit. Einen kleinen teil habe ich in den Beiträgen über meinen YouTube Acc verlinkt. Schaut einfach mal rein, sicherlich das ein oder andere Spannende dabei.
Nun arbeite ich an einem Vortrag. Ein erster testvortrag hat mit 4h den Zeitrahmen leider ein wenig gesprengt, sodaß hier auch noch Optimierungsbedarf ist. Wenn das dann geschafft sein wird, wäre die nächste Option bzw Ziel, ein Buch bzw Bildband zur Reise in Planung.
Vielen Dank das Du oder Ihr es bis hierher geschafft habt. Es gibt bereits weitere Projekte und Planungen für die Zukunft, aber dafür muss dann erstmal gespart werden.
